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Master Plans: 9 claves para crear comunidades planeadas extraordinarias - 4S Real Estate

Escrito por 4srealestate | Sep 5, 2018 10:01:22 AM

Elaborado por el equipo de Investigación de Grupo 4S

El desarrollo de planes maestros o master plans ha ganado gran importancia durante los últimos años, en ocasiones incluso por encima de proyectos individuales y clústeres de vivienda.

Si bien, los proyectos inmobiliarios tradicionales deben tomar en cuenta elementos como su mezcla de producto y amenidades para tener mayores probabilidades de éxito, las comunidades planeadas deben tener en consideración factores adicionales a mayor escala que pueden mejorar o perjudicar la calidad de vida de todos sus posibles habitantes. Estos elementos que llamaremos “macro-factores” constituyen lo que hoy se pueden considerar como las mejores prácticas para el desarrollo de planes maestros, los cuales se derivan de los principios de la ideología del “Nuevo Urbanismo” propuesta por Andrés Duany y Elizabeth Plater-Zyberk durante la década de los ochentas.

A continuación presentamos mejores prácticas para el desarrollo inmobiliario de comunidades planeadas, las cuales se encuentran catalogadas en 9 categorías de acuerdo a su área de influencia en la calidad de vida de los habitantes: Urbanismo Caminable, Conectividad, Diversidad, Vivienda y Usos Mixtos, Arquitectura de Calidad y Diseño Urbano, Estructura Tradicional de Vecindario, Densidad Aumentada, Transportación Interna, Sustentabilidad y Calidad de Vida.

Asimismo, cada una de estas categorías cuenta con sus elementos individuales que detallan los factores a considerar para cada una de ellas durante la planeación y desarrollo de un plan maestro.

 

  • Urbanismo Caminable

 

    1. La mayoría de las cosas del hogar o del trabajo que se pudieran necesitar deberán estar a una distancia que sea caminable en 10 minutos o menos.
    2. Diseño de vialidades amigable con el peatón, incluyendo uno o más de los siguientes elementos: edificios cercanos a la calle, avenidas con árboles, estacionamiento disponible en las calles, estructuras de estacionamiento ocultas, cocheras traseras, vialidades de baja velocidad.
    3. Vialidades exclusivas para tráfico peatonal en ciertos casos.

 

  • Conectividad

 

    1. Red de tráfico con calles interconectadas que permitan dispersar el tráfico vehicular y facilitar el peatonal.
    2. Adecuada jerarquía de bulevares, avenidas, calles angostas y callejones.
    3. Red peatonal y espacios públicos de alta calidad que hagan placentera la caminata.

 

  • Diversidad, Vivienda Mixta y Usos Mixtos

 

    1. Mezcla de comercio, oficinas, departamentos y casas en la comunidad. Presencia de usos mixtos dentro de las colonias, cuadras, e incluso en los mismos edificios.
    2. Disponibilidad de un rango de tipos, tamaños y precios de vivienda en cercanía.
    3. Diversidad de personas – edades, niveles socioeconómicos, culturas y razas.

 

  • Arquitectura de Calidad y Diseño Urbano

 

    1. Énfasis en la belleza, estética, comodidad humana y en la creación de un sentido de pertenencia.
    2. Ubicación de usos y sitios cívicos dentro de la comunidad.
    3. Arquitectura a escala y entornos bellos que nutran el espíritu humano.

 

  • Estructura Tradicional de Vecindarios

 

    1. Centro y límites claramente definidos.
    2. Espacios públicos en el centro.
    3. Importancia del espacio público de calidad, con espacios abiertos diseñados como piezas de arte cívico.

 

  • Densidad Aumentada

 

    1. Más edificios, viviendas, tiendas y servicios cerca para facilitar que la gente camine, permitiendo un uso más eficiente de recursos y servicios, y para crear un ambiente más conveniente y cómodo para vivir.

 

  • Transportación Alterna

 

    1. La comunidad tendrá una red de transporte de alta calidad que comunique a las ciudades, pueblos, y vecindarios (por ejemplo, camiones, tranvías, autos autónomos etc.)
    2. Este sistema de transporte urbano deberá estar alimentado por fuentes alternas de energía (biocombustibles, energía solar, etc.)
    3. Diseño amigable al peatón que fomente el uso de bicicletas, patines, patinetas, y caminatas como medios de transporte diarios.

 

  • Sustentabilidad

 

    1. Minimización del impacto ambiental del desarrollo y operación de la comunidad.
    2. Uso de tecnologías amigables para el ambiente, respeto por la ecología y los sistemas naturales.
    3. Diseños de alta eficiencia energética.
    4. Menos uso de combustibles fósiles.
    5. Fomentar una mayor producción local.
    6. Más caminatas y menor uso de vehículos automotores para trasladarse.

 

  • Calidad de Vida

 

    1. Todos los puntos anteriores deben sumarse para generar una mayor calidad de vida y crear espacios que enriquezcan e inspiren el espíritu humano.

 

*Artículo redactado por el equipo de Grupo 4S.